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烧结机篦条的种类及发展

篦条是烧结机台车上的主要配件,篦条的作用是与台车栏板构成槽形空间。容纳、承载矿料。篦条与矿料接触的部分是上表面,篦条上部的两端受力,起到支撑作用。而篦条的底部有两方面作用,先是在翻转卸料时固定篦条的作用,使之不能脱落;其次是在篦条顶部受压的情况下起到支撑的作用,可以防止篦条弯曲。
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 篦条是烧结机台车上的主要配件,篦条的作用是与台车栏板构成槽形空间。容纳、承载矿料。篦条与矿料接触的部分是上表面,篦条上部的两端受力,起到支撑作用。而篦条的底部有两方面作用,首先是在翻转卸料时固定篦条的作用,使之不能脱落;其次是在篦条顶部受压的情况下起到支撑的作用,可以防止篦条弯曲。   

灰铸铁篦条

1980年以前,由于烧结设备容量较小,绝大多数烧结厂使用的篦条以普通灰铸铁为主。灰铸铁篦条的使用寿命短,消耗量大,这是由于灰铸铁在氧化时,表面形成铁的氧化膜,氧化膜由外向内依次是Fe2O3、Fe3O4及FeO,层氧化膜厚度比例约为1:4:95,灰铸铁氧化膜内较厚的FeO氧化层,含有大量的空穴,金属及氧原子很容易通过FeO进行扩散,而且表面的Fe2O3层很容易剥落,所以灰铸铁的表面氧化膜不具备保护作用,使用性能很差。

后来在灰铸铁篦条中加入了Si元素来提高性能,在加入Si之后,铁的氧化膜结构发生了变化,原生成FeO层内形成富含合金元素的较为致密的(FeO)2SiO2氧化物,能够在程度上阻止氧化,与普通灰铸铁篦条相比,性略有提高。含硅铸铁性能随着Si含量的增加而增加,但随着Si含量的增加,铸铁的强度随之降低,我国在灰铸铁基础上研制了中硅耐热铸铁篦条,硅含量控制在4.5%---5.5%。但是,灰铸铁中的石墨基本上是连在一起的,成为氧进入金属中的通道,又加快了氧化速度。目前已经很少使用铸铁篦条,基本被淘汰。 

耐热球铁篦条

1984年,武汉钢铁公司烧结厂研制了中硅球铁作为篦条的材质,有含Si 3%和含Si 6%两种,其使用寿命比灰铸铁篦条提高1倍,但成本只提高1/3。由于球铁内部的石墨呈孤立分布,不存在氧进入金属内部的通道,所以氧化速度和生长速度比灰铸铁要低,使用效果优于灰铸铁。湖南大学和涟源钢铁厂联合开发了铝硅耐热球铁篦条,这种篦条的性、抗生长性和耐热疲劳抗力均优于中硅球铁篦条,生产成本略高于中硅球铁篦条。但是由于强度低,只适用于小尺寸篦条。

 

湘潭钢铁公司烧结厂研制的铝硅钼球铁篦条,提高了篦条的强度,虽然与近几年发展起来的高铬合金铸铁篦条相比,仍有很大差距,但是由于生产工艺简单,不需要热处理,生产成本低,易于推广,所以目前在中小型烧结台车上仍有应用。此外,安阳钢铁集团信阳钢铁有限责任公司研制出了新型稀土镁变质复合石墨铸铁篦条,平均使用寿命可以达到一年半,篦条消耗量约为0.067kg/t矿,适合于小型烧结机特别是无铺底料工艺条件下使用。

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