球墨铸铁烧结台车

 烧结台车是烧结机的重要组成部分。台车由车体、滚套、车轮、车轴、栏板、点火炉侧密封板、篦条、篦条压块销、隔热垫、弹压式密封装置等组成。烧结台车的车体采用球墨铸铁，球墨铸铁材质具有朔性好,延伸力强等特点。

烧结机台车的寿命在台车中占有非常重要的位置，占烧结机的40%左右，而且台车的使用寿命对烧结车的密封效果、产量、烧结矿的成本都有很大的影响。目前该台车的车体一般是球墨铸铁，也是为了提高烧结机的寿命。烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。

河铸大型烧结台车铸造均采用强溃散型呋喃树脂砂铸件工艺,表面采用流涂工艺挂涂，突出优点：①铸型强度高，避免造型石英砂引起的各类夹砂缺陷，确保铸件基体纯洁性。②树脂固化起模，铸型型腔尺寸极为稳定，确保铸造尺寸精度和毛坯产品一致性，铸件精度CT10~12级。③铸件表面光洁度高，大大减少因表面缺陷对基体的影响。④铸型溃散性，毛坯冷却过程受阻收缩应力集中倾向小，有利台车等大型铸件加工后尺寸稳定性。

泊头市河铸重工机械有限公司 球墨铸造烧结台车铸造厂家，烧结台车又称烧结机台车，烧结设备台车，球铁烧结台车，台车是烧结机的重要部件，其工作条件恶劣，在使用过程中，台车本体容易变形和断裂。原设计为分体铸造连接式的铸钢件的台车，本体在使用过程中往往因变形、断裂而报废。工作条件决定了制造台车体的材料具有良好的性、抗脆断性等综合机械性能。而球墨铸铁这种材质具有较高的强度和性能，成本又比铸钢件低得多。因此，将台车本体改为整体式并选用球墨铸铁代替铸钢来制造台车车体材质为QT500-7后，于2008年6月试制出合格的台车本体，经烧结厂使用至今，该台车本体一直没有出现问题。