灰铸铁件流动性好,提收缩和线收缩小,缺口敏感性小,综合力学性能低,抗压强度比抗拉强度高3-4倍吸振性好,比钢约大10倍,弹性模量较低。灰铸铁的性能好产品质量高而且价格低。是当今铸造行业为理想的材质。灰铸铁虽然塑性和韧性很低,但仍具有强度,抗拉强度,而抗压强度还非常高,可与钢相比,一般为抗拉强度的3-4倍,这也是灰铸铁用作机器底座、支撑重量等构件时所的。灰铸铁中具有片状石墨,在基体上起到切口作用,因而使得灰铸铁作为结构金属材料不具有切口敏感性。灰铸铁具有良好的减振能,用灰铸铁制作机电设备上的底座或机架等零件时,能地吸收机器振动的能量,从而起到阻尼作用,这也是灰铸铁的一项很重要的性能。
HT100铸造性能好,工艺简单,铸造应力小,减振动性优良,铸后不许人工时效处理。这类铸件一般不经加工,或只作简单加工即可使用。
用于载荷低、对摩擦磨损无特殊要求的零件,如外罩、盖、手轮、手把、支架、座板、重锤等。
HT150有的力学强度和良好的减振性,铸造性能好,工艺简单铸造应力小,铸后不需人工时效处理。适用于承受弯曲<10MPa摩擦间的单位压力<0.5MPa的铸件,可在较弱的腐蚀的介质中。
机械制造用一般铸件,如支架、底座、齿轮箱、刀架、轴承座、工作台、齿轮和链轮。汽车、拖拉机的进气管、排气管、液压泵、进油管等
HT200-250强度较高,有的韧性,耐磨性,耐热性,抗胀性良好。铸造性能较好,但需进行时效处理。适用于承受弯曲<30MPa摩擦面间的单位面积压力>0.5MPa的铸件,以及气密性、在较弱的腐蚀介质中使用的零部件。
机械铸件中较重要的铸件,如气缸、齿轮、飞轮、链轮、机床床身与立柱等,汽车、拖拉机的汽缸体、汽缸盖、活塞、、塔器、刹车鼓、离合器外壳、分离器本体等。要求有耐腐蚀和较高强度的化工容器、泵壳、法兰、填料箱本体、碳化塔、璜化器等。
HT300-350属于高强度、高耐磨性的灰铸铁,其强度、耐磨性和韧性均优于其他牌号的灰铸铁,但白口倾向大,铸造性能差,铸后需进行人工时效。适用于承受弯曲<50MPa,摩擦面间的单位面积压力>2MPa的铸件,以及需要进行表面淬火或要求保持高度气密性的零部件。
机械铸造中重要的铸件,如机床导轨,冲床,剪床,压力机等受力较大的床身、机座,机架,主轴箱,卡盘,凸轮,齿轮,大型发动机的气缸体,汽缸盖,缸套,高压液压缸,泵体,阀体等也用于冷敦模、冷冲模模具
灰铸铁的性能
1灰铸铁中具有片状石墨,在基体上起到切口作用,因而使得灰铸铁作为结构金属材料不具有切口敏感性。
2灰铸铁具有良好的减振能,用灰铸铁制作机电设备上的底座或机架等零件时,能地吸收机器振动的能量,从而起到阻尼作用,这也是灰铸铁的一项很重要的性能。
3灰铸铁具有良好的润滑性能,用灰铸铁制作机电设备上经受滑动摩擦的零件时,具有良好的减摩性能。在有水分存在的情况下,石墨是很好的润滑剂,而一旦石墨从基本上脱落时所留下的空间又便于储存润滑油,这也是灰铸铁可以成为良好耐磨材料的重要条件之一。
4灰铸铁具有良好的导热性能,用灰铸铁制作内燃机的气缸体,气缸盖时,可迅速传导出气缸内部由于燃烧以及气缸壁与活塞环之间摩擦而产生的大量热,这种良好的导热性对于在高温下工作的机电设备零件是很重要的。
5灰铸铁在同一应力下反复加载时,具有加载次数增加,应变曲线弯曲程度明显减少卸载后残留塑性变形也减少的特点。因此利用这种特性,可通过精加工前次数的预加载,获得高的构件尺寸稳定性。
6灰铸铁具有良好的铸造和可加工性,其熔炼比较方便,与铸钢相比,融化温度较低。熔炼设备和熔炼工艺都比较简单,在铸造性能方面,灰铸铁液的流动性良好,线收缩率和体收缩率较小,铸件不易产生裂纹,并适宜于铸造结构复杂的铸件及薄壁铸件。
7灰铸铁是由生铁,废钢铁,回炉铁,铁合金等多种金属炉料配制而成,其取材方便,来源丰富,溶质成本低,是铸造碳钢的0.6-0.7
因此灰铸铁常是对于强度,塑性和韧性要求不高的铸件的首选材料,并且是选用多的1) 一种约占整个铸件材料的74%左右,现已广泛选用与各种机电产品和日常生活用品之中。